荷待ち時間実績報告書

ゆきもり食品 流通センター(架空) 御中
対象期間: 1966年10月
発行: サンプル運送株式会社
発行日: 2026/11/10

■ 月間合計

荷待ち発生回数28回合計荷待ち時間48時間20分
2時間超の運行21回待機時間料 換算額¥151,580

■ 日別明細

日付運転者地点到着荷待ち開始→荷役開始荷待ち時間換算額2h超
10/01鈴木 大輔ゆきもり食品 東雁来センター09:5309:57→11:461時間49分¥5,670●
10/03鈴木 大輔ゆきもり食品 手稲センター09:3409:37→11:502時間13分¥7,940●
10/06高橋 誠ゆきもり食品 東雁来センター11:2911:31→12:2756分¥1,680
10/07小野寺 美咲ゆきもり食品 手稲センター13:4113:44→15:171時間33分¥5,280●
10/07鈴木 大輔ゆきもり食品 手稲センター07:5407:58→08:4042分¥1,890
10/08鈴木 大輔ゆきもり食品 手稲センター12:2112:22→15:032時間41分¥10,210●
10/10小野寺 美咲ゆきもり食品 東雁来センター11:3211:36→13:101時間34分¥5,280●
10/11小野寺 美咲ゆきもり食品 手稲センター13:0213:06→14:441時間38分¥5,280●
10/12佐藤 健一ゆきもり食品 手稲センター07:3207:34→08:3359分¥1,760
10/12鈴木 大輔ゆきもり食品 手稲センター07:1207:13→09:132時間00分¥5,670●
10/12小野寺 美咲ゆきもり食品 手稲センター11:3311:34→13:572時間23分¥7,390●
10/14高橋 誠ゆきもり食品 東雁来センター10:5710:58→13:322時間34分¥9,060●
10/17鈴木 大輔ゆきもり食品 手稲センター10:4310:44→12:141時間30分¥3,780●
10/18佐藤 健一ゆきもり食品 手稲センター12:3512:36→15:092時間33分¥9,500●
10/18鈴木 大輔ゆきもり食品 手稲センター12:2112:22→14:592時間37分¥10,210●
10/19鈴木 大輔ゆきもり食品 東雁来センター13:5013:54→15:471時間53分¥5,670●
10/19高橋 誠ゆきもり食品 東雁来センター08:1408:18→10:322時間14分¥7,050●
10/20佐藤 健一ゆきもり食品 東雁来センター07:4807:49→08:3344分¥1,760
10/21小野寺 美咲ゆきもり食品 東雁来センター11:5311:57→12:571時間00分¥1,760●
10/24佐藤 健一ゆきもり食品 手稲センター08:3608:39→09:2445分¥1,760
10/24高橋 誠ゆきもり食品 手稲センター09:1509:16→10:0347分¥1,680
10/25高橋 誠ゆきもり食品 東雁来センター07:0007:01→08:551時間54分¥5,040●
10/25佐藤 健一ゆきもり食品 手稲センター11:5111:54→14:052時間11分¥7,390●
10/26小野寺 美咲ゆきもり食品 手稲センター08:2408:26→10:292時間03分¥7,390●
10/27小野寺 美咲ゆきもり食品 手稲センター12:4512:48→15:132時間25分¥7,390●
10/28小野寺 美咲ゆきもり食品 手稲センター12:2912:32→13:431時間11分¥3,520●
10/29高橋 誠ゆきもり食品 東雁来センター13:3913:43→16:052時間22分¥7,050●
10/29小野寺 美咲ゆきもり食品 東雁来センター09:2409:28→10:371時間09分¥3,520

■ 法令に関する記載

改正物流効率化法(2025年4月1日施行)により、すべての荷主・物流事業者には荷待ち時間および荷役等時間の短縮が努力義務とされ、国の判断基準では1運行あたりの荷待ち・荷役等時間を2時間以内(1回の受渡しごとに1時間以内)とすることが求められています。 国土交通省「標準的な運賃」(令和6年告示第209号)では、荷主都合による30分超の待機に対し車種別の待機時間料(例: 中型車1,760円/30分)を収受することが標準として示されています。 貨物自動車運送事業輸送安全規則の改正により、2025年4月1日から荷主都合で30分以上待機した場合の乗務記録義務が全車両に拡大されています(保存期間1年以上)。

※ 本記録は各時刻の打刻時にGPS位置情報を取得し、打刻端末・位置・時刻をシステム(ニマチログ)に保存したものです。原本データは開示可能です。
※ 換算額は国土交通省「標準的な運賃」(令和6年告示第209号)の待機時間料に基づく参考値であり、実際の請求は契約に基づきます。